Ford Otosan TÜPRAŞ gibi olur mu?

Türkiye’nin en büyük toplu iş sözleşmesi görüşmelerinden biri başlıyor.
Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) ile Türk Metal Sendikasının görüşmeleri 2021-2023 dönemini kapsayacak.
179 işverene ait 210 iş yerinde çalışan ve yaklaşık 130 bin işçiyi ilgilendiren bu toplu iş sözleşmesi görüşmeleri Kocaeli’de ise doğrudan 30 bin dolaylı yoldan en az 120 bin kişiyi ilgilendiriyor.
Öyle ufak bir iş değil yani.
İki gün önce de Türk Metal Sendikası toplu iş sözleşmesi görüşmeleri öncesinde hazırladığı taslağı kamuoyuna açıkladı.
Sendika birinci 6 ay için yüzde 29,57 oranında zam talep etti.
İkinci 6 ayda enflasyon, üçüncü 6 ayda enflasyon artı 1 TL ve dördüncü 6 ayda enflasyon oranında zam istendi.
Sosyal haklarda ortalama yüzde 35’e varan artış yine talepler arasındaydı.
Kocaeli’de MESS görüşmeleri halkasında yer alan en büyük işletme sanıyorum ki Ford Otosan.
Bu sebeple MESS görüşmeleri Kocaeli’yi de bir hayli hareketlendirecek.
Bugün sözleşmeyle ilgili Türk İş İl Temsilcisi ve Türk Metal Şube Başkanı Yakup Yıldız ile de görüştüm.
Taslağın oluşturulma sürecini bana tane tane anlattı.
Hem kendilerinin anket yaptığını hem de ANAR ile çalıştıklarını aktardı.
Toplanan talepler başkanlar kurulunda incelendikten ve masaya yatırıldıktan sonra taslağın oluşturulduğunu söyledi.
Tabi en doğru yöntem aslında.
Tek tek tüm işçilerin fikirleri alınıp, bir havuzda toplanıp en makul ve herkesi memnun edebilecek bir taslak hazırlamak en doğrusu.
İki gündür özellikle takip ediyorum, birkaç işçi arkadaş ile de görüştüm; genel hatlarıyla herkes taslaktan memnun.
Sosyal medyadan da böyle bir izlenim yakaladım.
Şimdi gelelim benim açımdan konunun TÜPRAŞ ile bağlantısına.
Yakup Yıldız’la görüşmemde özellikle 2 madde benim açımdan da işçilerin açısından da çok önemli.
Onlardan bizi mazeret izinleri.
TÜPRAŞ’ın toplu iş sözleşmesi görüşmelerini de çok yakından takip etmiştim.
Zaten TÜPRAŞ’ta 8 günlük mazeret izinleri bulunuyordu.
Ancak son toplu sözleşmede bu izinleri kullandırılması iş veren onayına kaldı.
Tabi bu bir kayıp olarak gözükse de neticede TÜPRAŞ işçisinin 8 günlük mazeret izin hakkı var ve elbet izinlerini kullanıyorlar.
İşte bu dönem Türk Metal Sendikası, mazeret izinlerini de masaya koydu.
3 günlük mazeret izni üzerinden pazarlık yapmaya başlayacaklar.
İnşallah ben en azından 1 gün de olsa mazeret izinlerinin bu toplu iş sözleşmesinde yer alacağına inanıyorum.
3 günü almaya gerek bile yok, 1 gün üzerinden sözleşmeye sokulsa yeter.
İnanıyorum ki devamı gelir.
Türk Metal Sendikasının TÜPRAŞ’taki sözleşmeyle benzer bir diğer talebi ise bayram çalışma ücretleri.
Şu an itibarı ile Ford Otosan’ı başlıkta geçirdik, oradan devam edelim.
Ford Otosan işçileri bayram günleri mesaisinde 1’e 3 alıyor.
TÜPRAŞ işçisi ise 1’e 4 oranında mesai alıyor.
Türk Metal Sendikası bu ücrette de artırım istedi.
Eğer Türk Metal, MESS’ten işçinin hakkı olan bu ücreti ve mazeret iznini de alırsa çok ciddi bir iş başarmış olacak.
Yüzde 29’luk zam talebi göz önünde bulundurulduğunda, hiç yoksa sözleşme yüzde 23-24 bandında bir zamla bitse gerçekten müthiş bir iş olur.
Ve maddi olarak da izin hakları olarak da Ford Otosan ile TÜPRAŞ arasındaki makas ciddi bir şekilde daralmış olur.
Petrol İş Sendikası TÜPRAŞ’taki son toplu iş sözleşmesi dönemini kötü geçirdi.
İş hakeme kaldı ve TÜPRAŞ işçisi yüzde 6 gibi komik bir zam aldı.
Haliyle de diğer fabrikalarla TÜPRAŞ arasındaki makas bir miktar da olsa kapandı.
Şimdi eğer Türk Metal Sendikası gerçekten istediği hakları masada almayı başarırsa Ford Otosan ile TÜPRAŞ arasındaki farklar çok ciddi şekilde eriyecek.
Bakalım MESS ile yapılacak toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin ardından, ikisi de Koç ailesine ait Ford Otosan, TÜPRAŞ’a yaklaşmayı başarabilecek mi?
Öte yandan işçisi ciddi manada çok zor şartlar altında çalışıyor.
Ben de tüm hak taleplerinin kendilerine analarının ak sütü gibi helal olduğunu düşünenlerdenim.
Elimden geldiğince, dilim döndüğünde onların yanında olmaya ve işçinin sesini duyurmaya devam edeceğim.
Çünkü işçinin kazanması demek, ailenin kazanması demek.
Esnafın kazanması, manavın, bakkalı kazanması demek.
İşçi kenti Kocaeli’nin kazanması demek.
Allah yardımcınız olsun…

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Furkan Çalışkan - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak En Kocaeli Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan En Kocaeli hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler En Kocaeli editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı En Kocaeli değil haberi geçen ajanstır.

11

Otosan - Yazi bastan asagi ismarlama olmus,birde gazeteciymis beyimiz!otosan da bayram 1'e2 dir hafta tatili diye bi kavram yok beyler ufak bi arizayi bahane edip isciyi pazar gunude calismaya zorluyor,sendika zaten coban kopegi misali calisanlari hizaya sokmak icin var,zam ise hersey belli danisikli dogus ,vurduk kirdik %20 aldik diyecekler taslakdaki diger maddeler ise olmadi bi sonrakinde diyecekler,sosyal hak %100 artsa ne olur ki bayramlar haric digerleri kac kisiyi kapsiyor,ölum,evlilik,dogum vs bunlar cogunlugu kapsayan haklar degil

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 04 Eylül 10:07
10

Petrol iş - Petrol iş Tüpraş işçisini bitirdi , koltukları kaptılar fabrikaya bile uğramıyorlar . Keşke disk e bağlı lastik iş sendikası örgütlü olsaydı Tüpraş ta . Yakında Tüpraş asgari ücret seviyesine inecek

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 02 Eylül 09:39
09

Hodri - Tüpraş işçisiyim benim niye bayram da 1 e 4 aldığımdan haberim yok.1 e 3 alıyoruz haber yazarken bir doğrusunu araştırsayınız.

Yanıtla . 1Beğen . 0Beğenme 29 Ağustos 23:31
07

Otosanlı - Keşke tüpraşla değilde toyota ve hyundai ile kıyaslasanda öyle yazsan yazını ayrıca otosanda bayram mesaileri 1e3 değil 1e2 vede bu yazıyı yazarken gerçek enflasyonuda araştırsaydın bide bi otosan işçisine sorsaydın maaşınız ne kadar diye lütfen tarafsız ve gerçekçi olun

Yanıtla . 2Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 20:47
06

Sabo - Zaten yakinda tupraslilar forda is basvurusu yapacak.

Yanıtla . 6Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 17:23
05

+41 Ks - Birisi otomotiv sektörü diğeri kimya sektörü tamamen birbirinden bağımsız iki sektör fakat şartlar konusunda ortak yolu savunuyorsunuz rafineride çalışanlar emeklilik hayali kuramıyorlar emekli olamadan kanserden öleceklerini düşünüyorlar bu kadar basitmi ? şartları aynı orana indirgemek ? tabii ki o kardeşlerimizde haklarını sonuna kadar alsınlar ama ikisinin şartları birbirinden çok uzak.

Yanıtla . 8Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 14:29
04

Cem Yıldırım - Sendika önce delege sistemini kaldırsın .Beyaz yakalıları sendikaya alamayan sendika olur mu?Sakın yorum olarak cahilce beyaz yakalılar sendikaya gelsin yazmayın

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 12:37
03

Önce Araştır - Mazeret izni 1 gün bile yetermiş yazmışsın gazeteci. Sen nerden biliyorsun da böyle kolay konuşuyorsun. Bizler orda haftanın 7 günü hiç durmadan çalıştığımız günler oluyor. Ve aylarca surdugu oluyor. Bu kadar kolay konuşma önce araştır bi zahmet olmassa.

Yanıtla . 2Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 12:26
02

İsci - Tuprasta 8 mazeret izni var 2 tanesini kullanan opup basinin ustune koyuyor.isin varsa 1 gunluk yillik izin yaziyorsun.esin 9 aylik hamile doktora gideceksin mazeret istedin.hafta tatilinde git deniyor.sozlesmeyi yakindan takip etmissiniz ama surecin nasil islediginden haberiniz yok.amirin onayina birakilan izini nasil kullanabilirsiniz.

Yanıtla . 7Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 12:16
01

Mahmut - 1 mesaiye goremi değerlendiriyorsunuz ikramiye ile degerlendirseniz hyyndai ve toyota da maaş hariç 4 ikramiye var bizde yakacak ve ikramiye maaşın içinde işveren ve sendika bizim üzerimizden dünyaları kazanırken biz enflasyon karşısında eziliyoruz bunu da yazsaydınız keşke

Yanıtla . 4Beğen . 0Beğenme 28 Ağustos 09:17


Anket Korona aşısı sizce zorunlu olmalı mı?