Neden yapmıyorsunuz?

Bazen sokak dilinde kullanılan bir söz vardır!
Yapamıyorsan, kahveden adam çağıralım biz yaparız denir, yani boş vakti olan adamın bile yapabileceği işin neden yapılamadığını bu sözle ifade edilir.
Bende sormak istiyorum, Neden yapamıyorsunuz ya da neden yapamıyorsunuz sizi alıkoyan nedir?
Nerdeyse her gün kavga çıkıyor, araç kazaları oluyor, beddua edeni bir birine söveni bitmiyor.
Beli ki ayda 20 defan kullandığım bölgelerden bahsediyorum birçok kişinin de kullandığı yollar ve kavşaklar.
Biri biriyle bağlantılı 4 ana sıkıntıdan bahsedeceğim bu yolları ve kavşakları kullananlar hemen zaten anlayacaktır.
Yahya kaptan tarafından 262 Towers önünden Adapazarı yönüne devam eden Sabancı fabrikalarına bağlanan ve İzmit yönüne dönüşü olan kavşakta nerdeyse 2 ya da 3 günde bir araç kazası oluyor.
Bu kazaların olma nedeni, sürücülerin bir birine çarpmaması için alınmış bir önlem yok.
Denilebilir ki! Bir birlerine müsaade ederlerse kazalarda yaşanmaz, ama maalesef İzmit yönüne dönen araçlar Yahya kaptan tarafından gelen araçların açısını kapattığı için bir birlerini göremiyor.
Symbol Tarafından güney yan yoldan gelen araçlar Yeşil ışık yandığında geçtiği için Yahya kaptan tarafından gelen araca müsaade edecek zamanı ve olanağı zaten yok.
Çok zor değil, Yahya kaptan tarafından Sabancı Fabrikalarına bağlanan kavşakta geçiş üstünlüğü ya da geçiş önceliği sağlayacak ışık koyulmalı tüm sorun ortadan kalkar.

GÜNEY YAN YOL KAVŞAĞI

Diğer önemli sorun ise Symbol Avm tarafından gelen güney yan yoldan yine Sabancı ve Alikahya bağlantı yolu dönüşünde de aynı sıkıntı yaşanmaya devam ediyor.
Özellikle uzun araçlar kavşaktan dönüş yaparken yanında ikinci bir araç geçerken ya kasasını çarpıyor ya da yol kenarına sıkıştırarak kazaya sebep veriyor.
Bunun ana nedeni kavşağın yanlış projelendirilmesi, buranın mimarı kim çok merak ediyorum, hatta araçlar kaza yapsın diye özel bir çaba harcanmış gibi bir kavşak yapılmış.
Araç dönüşünü yuvarlak bir şekilde dönerek karşıya geçmesini sağlamak yerine Adapazarı yönünden gelen yolun kavşakla birleştiği ışıkların 3 ya da 4 metre geri alınmasıyla kavşak dönüşü hem rahatlayacak hem de kazaların önüne geçilmiş olacak, inanın bu kadar basit çözümü var.

YAYA GEÇMEYEN YER İÇİN YOL DARALTILMIŞ

Diğer önemli sorun ise Sabancı fabrikalar caddesi üzerinden Tır parkına ve Köseköy bölgesine bağlanan yol, gerçekten merak ediyorum bu projeyi yapan arkadaş beni yaptığı işe ikna ederse onu anlından öpeceğim.
Yol öyle yapılmış ki Kösköy’e gidecek araçlar Alikahya sanayi caddesine dönüş yapan araçların gitmesini beklemek zorunda, peki böyle bir şeyin yapılma mantığı nedir? Biri anlatırsa ikna olmak istiyorum.
Yol tek araç gidecek şekilde daraltılmış, nerdeyse hiç yayanın kullanmadığı yere. yoldan daha geniş yaya yolu yapılmış, Bu şekliyle hem trafik olmasını hem de köseköy’e transit gidecek araçları engellenmiş oluyor.
Oysa Yayaların ve spor yapmak isteyenler için E5 ile yan yol arasında ağaçlar içinde yürünen özel alan olmasına rağmen yolun daraltılmış olmasının izahı nedir bilemedim.

KOCAELİ PROTOKOLÜ BU YOLU KULLANIYOR AMA ÇÖZEN YOK

Son olarak Nerdeyse Kocaeli protokolünün hatta Türkiye’nin her yerinden gelen önemli insanların sıklıkla kullandığı yoldan bahsedeceğim.
E5’ten Kocaeli yıldız Entegre stadına giderken kullanılan sanayi caddesinden Kocaeli Valisi geçiyor, Büyükşehir başkanı Sayın Tahir bey geçiyor, Muhalefetiyle iktidarıyla Millet vekilleri geçiyor.
Yani kısacası Kocaeli yıldız Entegre stadına maç seyretmeye giden herkes nerdeyse bu yolu kullanıyor.
Bundan 3 ya da 5 yıl önce altyapı çalışması yapıldı, yağmur yağdığında bu yol dereye dönüşüyordu, takdir etmek gerekir ki! Bu sorun çözüldü.
Ama yıllardır altyapı çalışması bittikten sonra üst yapı çalışması düzgün yapılmadığı için köstebek yuvası gibi oldu, bu yoldan geçerken araçla değil tekneyle denizde gider gibi dalgalana dalgalana gidiyorsunuz.
Tahir başkanın kendisine bizzat iletmiş hatta bu yolu maça gelmek için sizde aktif kullanıyorsunuz dedim, notlarına almıştı ama o notlar üzerinden aylar geçti değişen bir şey olmadı belki bundan sonra yapılır diye düşünüyorum.
Saadete gelecek olursak işin özü belli, sorun belli çözüm basit, yapılacak tek iş var basiretli ve vicdanlı yöneticilerin bu işe el atıp çözmesi gerekiyor.