Büyükakın trafikten kilitlenen D-130 için projeyi açıkladı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi eylül ayı meclis toplantısı bugün Kocaeli Kongre Merkezinde gerçekleştiriliyor

Senem Koçman
Senem Koçman Tüm Haberleri
Büyütmek için resme tıklayın

92 MADDE VAR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi eylül ayı meclis toplantısı birinci birleşimi bugün Başkan Tahir Büyükakın’ın yönetiminde Kocaeli Kongre Merkezinde gerçekleştiriliyor. Toplantıda 92 gündem maddesi görüşülerek karara başlanacak.

SORUN ÇIKIYOR

Toplantıda CHP grubu Başiskele ve Gölcük’te trafiği kitleyen D-130 Karayoluyla ilgili önerge verdi. CHP’lilerin önergesinde, “Kocaeli'ndeki ilçelerin nüfus artış hızı göz önüne alındığında, Başiskele ilçemiz 2016'da yüzde 5.4, 2017'de yüzde 5.5, 2018'de yüzde 3.9 nüfus artış hızı ile nüfusu en hızlı artan ilçelerin başında yer almaktadır. Önümüzdeki yıllarda da bölgedeki fabrikalarda planlanan yatırımlar nedeni ile bu artış daha da devam edecektir. Yıllardan beri devam eden bu artış, beraberinde trafik yoğunluğu problemini de getirmiş ve İzmit Adliye Kavşağından başlayan Ömer Türkçakal Bulvarından devam eden ve Karşıyaka Sapağına kadar olan kısmında ciddi trafik sıkışıklığına neden olmuştur. Maalesef 41 Burda Alışveriş Merkezi önüne yapılan bütüncülden uzak çözüm uygulaması örneği olan köprü de çözüm olmamış, trafik problemi vatandaş açısından çekilmez bir durum haline gelmiştir.

ÇÖZÜM VAR MI?

Kocaeli Büyükşehirimizin ulaşım master planında bu bölgenin trafik probleminin çözümü için nasıl bir planlama öngörülmüştür? Öngörülen bir çalışma var ise bunun detayları nedir?

ADALET KÖPRÜSÜ

Kangren haline gelmiş olan ve trafiğin sıkışmasının en önemli nedenlerinden biri olan Adalet Köprüsünün büyütülmesi ile ilgili bir çalışma var mıdır?” dendi.

PROTOKOL İMZALANDI

Başkan Büyükakın bu soruya sözlü olarak yanıt verdi ve Büyükşehir Belediyesinin D-130 Karayolu için projeyi anlattı. Büyükakın, “Karayolları ile bir protokol imzaladık. Büyükşehir Belediyemizin oradaki yatırım maliyetlerini üstlenerek oradaki kavşak çalışmalarını yapacağımızı söyledik. Karayolarından avam proje onay geldikten sonra Başkiskele’de askeri araziye de girilerek bir kolun yapılması, bypas anlamına gelecek kapsamlı bir çalışma olacak. 

İŞTE D130 PLANI

Başiskele D130’da Askeri lojman tarafından karşı tarafa geçiş için kol yapılması,
Gölcük’ten İzmit yönüne gelirken bir başka ekstra kolun ilave edilmesi,
Sanayi tarafından gelirken ve Ömer Türkçakal Bulvarına dönülmesini genişletilmesini düşünüyoruz. Onayını aldıktan sonra burada Büyükşehir Belediyesi olarak biz çalışma yapacağız.

UYGULANABİLİR DEĞİL

Adalet Köprülü Kavşağının yapılması çok daha ciddi bir çalışma gerektiriyor. İnşaat kısmının yapımı teknik olarak çok zor. Şöyle ki en az 6 ay yolun doğu istikametine gidişimi kapatıp batı istikametinden trafik vermemiz gerekiyor. Sonraki 6 ayda da tekrar bunu yapmamız gerekiyor. Çok ciddi bir sıkıntı olacağından o çözümü uygulanabilir bulmadık” şeklinde konuştu.

16 Eyl 2021 - 15:16 - Güncel

Muhabir Senem Koçman


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak En Kocaeli Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan En Kocaeli hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler En Kocaeli editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı En Kocaeli değil haberi geçen ajanstır.

16

Ahmet41 - Bu trafiğin çözümü var zaten. Güney Marmara otoyolu. Ancak ne hikmetse 10 yıldır yapılmıyor. Pek yapılacakmış gibi de durmuyor. O yüzden bölge halkı bu çileyi uzun yıllar artarak çekmeye devam edecek maalesef. Yapacak bir şey yok. Alışın.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 22 Eylül 19:32
15

Basiskeleli - Karsiyakada zaten koprulu kavsak var bence lojmanlarin onundeki altgecit ve durak kaldirilip sahilden gelen yolun hizlanma seriti uzatilirsa sikinti kalmayacaktir ayrica otoyolun gebze izmitin tum cikislari ucretsiz olmalidir diger illerde bunun ornekleri vardir mesela adana bir uctan diger uca yaklasik 60 km yol ucretsiz neden kocaelide olmasin

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 18 Eylül 09:08
14

Rafet El Roman - Güney marmara otoyolu ne zaman olacak bu yol biran önce olmalı değirmendere den başlayan trafik GÖLCÜK Ü FELÇ ETMİŞ DURUMDA Kİ BAŞİSKELE İZMİT VE KOCAELİ MERKEZDEN UZANAN BU YOĞUN TRAFİK FELÇ DURUMDA YOĞUN KAZALARIN DA OLABİLECEĞİ ÜZERE

GÜNEY MARMARA OTOYOLU BİRAN ÖNCR YAPILMALI KUZEY MARMARA OTOYOLU GİBİ

KARAMÜRSEL ÖNCESİ KAVAKLAT BÖLGESİNDEN BY PASS OLABİLECEK VE YALAKDERE MERKEZ KÖYDEN GEÇEN VE GÖLCÜĞE KADAR UZANAN MUAZZAM YOL DA İYİLŞTİRİLMELİ YANİ GENİŞLETİLMELİ KAVAK VE YALAKDERE MERKEZDEN BY PASS YAPILMALI YANİ GÜNEY MARMARA OTOYOLU ARTIK ŞART OLDU BUNUDA GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURUN ALTINOVADAN BİLE BAŞLAYABŞLEN TRAFİK SORUNU ENİNDE SONUNDA KARAMÜRSEL DE BATTI ÇIKTI BY PASS OLUYORSA DA DEĞİRMENDERE EN ÖNEMLİSİ GÖLCÜK FENA BİR ŞEKİLDE TIKANIYOR DEDİĞİM GİBİ

GÜNEY MARMARA OTOYOLU BİRAN ÖNCE BAŞLANILMALI

Yanıtla . 3Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 19:35
17

Ahmet41 - @Rafet El Roman 14 nolu yoruma cevabı: Evet katılıyorum. Bu trafiği kavşağa kol ekleyerek halledemezsiniz. Artarak devam eden bir trafik var. Ancak Güney Marmara otoyolu 10 yıldır ısrarla yapılmıyor. Sürekli öteleniyor. Bunu anlamak çok zor.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 22 Eylül 19:34
13

Aklin Yolu - Toplu taşıma için ozel gidis gelis metrobus yollari yapilip toplu taşima tesfik edilmelidir ucuz konforlu hızlı ulaşım imkani öncelikli toplu taşımaya saglanmalidir

Yanıtla . 3Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 16:31
11

Akılsız Baş - yahu 2004 den beri büyükşehirin başında tek parti var ve 17 senedir (kayıtlı) nüfus 2 katına ulaşmış bu tür sorunlar göz göregöre geldi başımıza artık yeter!!!

Yanıtla . 8Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 12:44
12

Zek - @Akılsız Baş 11 nolu yoruma cevabı: Yeme peşindeler nüfüsa bakan yerleşim alanlarını geniş tutacak olursa küp dolmaz öncelik kendi etrafındakileri tıkabasa doyurmak iç içe oldu geçici çözümle metal yorgunluklar hızlandı

Yanıtla . 3Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 13:34
10

Cengiz - Koskoca Türkiye'nin sanayi kentinde yol yok Devlet Türkiye'nin en çok vergi toplanan sanayi başkentine hiç yol köprü kavşak yapmadi.Kocaeki milletvekilleri sadece maaş alıp yatiyorlar.Sahipsiz bir kent burası son 20 yılda günü kurtaralım projeleriyle düzgün birşey yapilmadi Derince İzmit başiskele Gölcük iki şerit 50 yıllık yol.Bir şerit minibüs ve kamyon dolu.Trafik hep felç

Yanıtla . 8Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 10:37
09

İzzet - Bir şekilde Kamyon ve otobüsleri ayrı bir güzergaha sevketmek lazım. Işıkları iptal edip battı çıktı yapmak lazım.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 07:00
08

Vatandaş - 4 tane polis olsa o trafik olmayacak. Emniyet seridini ihlal edenleri ayiklasalar yeter. Basiskele belediyesinin oradaki durak kalkarsa hocbir sorun kalmayacak. 2 seritli yola otobus firlayinca trafik kilitleniyor

Yanıtla . 4Beğen . 0Beğenme 17 Eylül 01:17
07

? - Bütün yatırım batıya hiç doğuya yatırım yok haliyle göç sonucu trafik olacak raylı sistemler okul ve fabrika güzergahından geçerse okul ve fabrika servisleri trafikten kalkar yoksa 8 şeritli yol yetersiz kalır.

Yanıtla . 0Beğen . 1Beğenme 17 Eylül 00:06
05

İzmitli41 - Anayoldan Köseköy,Kartepe toplu ulaşımla adapazar tarafına gidişte büyükşehir Belediyesi'nin önünden geçen yola alinmali Köseköy yan yolu kullanılmalı trafik halkevinin orada tıkanmaya başlıyor

Yanıtla . 2Beğen . 1Beğenme 16 Eylül 21:26
04

Topal Osman - Neden kimse (yöneticiler anlamında) deniz ulaşımından bahsetmiyor. Neden gemi filosu daha hızlı modern Bi filo haline getirilmiyor.deniz taksisi olsa, Deniz dolmuşu olsa, Arabalı vapur olsa değirmendereye geçse insanlar alıştırlsa cazip hale getirilse çok mu zor.

Yanıtla . 14Beğen . 1Beğenme 16 Eylül 21:03
03

Salim Musa - koceli başkanı çalışkan azimli laf yapmayan iş yapan başkan gelecen başbakanı cumhuriye başkanı olursa millet memleket kazanır

Yanıtla . 1Beğen . 1Beğenme 16 Eylül 20:13
02

Dertli - okulların açıldığı gün kamu çalışanlarını da aynı trafiğin içine sokan vali beye de ayriyeten teşekkür etmek lazım. kamu çalışma saatleri 8:00 dan 8:30 a çekilmesiyle yoğunluk daha da arttı. Bu hat üzerinde güvenlik şeridi ihlallerine bakan eden yok. Polisimiz sadece radar ile ceza kesmek derdinde. Zaten yoğun olan trafik güvenlik şeridinin yoğun olarak ihlal edilmesi ile çile haline geldi. umarım bakan eden olur

Yanıtla . 9Beğen . 0Beğenme 16 Eylül 20:07
01

Nurettin Öztürk - 60 evlerden köseköye kadar sahil yolu duble yol olsun ,eski Gölcük yolunda gidilen yol genişletilsin

sanayinin batı kapısına köprülü kavşak yapılsın ve her trafik ışığı olan yere battı çıktı yada üst geçit yapılsın ,santral ve Üçyol a battı çıktı köprülü kavşak hangisi uygunsa yapılsın,okullar bölgesinde derenin üzeri kapatılsın isu nün önüne kadar yol yapılsın

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 16 Eylül 19:43
06

Lalli - @Nurettin Öztürk 01 nolu yoruma cevabı: ÇOk haklısın ama kasasa para yok. İzmit bu dediklerini 60 yıl sonra belki görür.

Yanıtla . 2Beğen . 0Beğenme 16 Eylül 21:57



Anket Korona aşısı sizce zorunlu olmalı mı?